Ausbildungsdauer: 3,5 Jahre

Was ist ein Mechatroniker?

Heute sind Autos echte High-Tech-Fahrzeuge: angefangen bei Sensoren und Kameras, die Bewegungen auf der Straße präzise erkennen, über Sicherheitsstandards wie ABS bis hin zur Technologie im Cockpit. Wenn etwas kaputtgeht, sind echte Experten gefragt – und das sind die Kfz-Mechatroniker.

Kurzer Überblick über die Kfz-Mechatroniker-Ausbildung:

• Die Ausbildung ist in fünf verschiedenen Schwerpunkten verfügbar.
• Bis 2003 hieß dieser Beruf noch Mechaniker.
• Dieses Ausbildungsprogramm gehört zu den zehn beliebtesten Berufsausbildungen in Deutschland.
• Was Sie mitbringen sollten: Technisches Verständnis und Geschicklichkeit.

Was macht ein Mechatroniker?

Kfz-Mechatroniker kümmern sich hauptsächlich um die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen. Auch Inspektionen und Wartungen gehören zum Alltag, ebenso wie das Einbauen zusätzlicher Fahrzeugsysteme.

Fehlerdiagnosen bei modernen Fahrzeugen sind ein wesentlicher Bestandteil des Jobs eines Kfz-Mechatronikers. Deshalb sind Laptops, Tablets und Diagnosetools in jeder Werkstatt zu finden.

Kernaufgaben als Mechatroniker?

Die Aufgaben eines Kfz-Mechatronikers sind sehr vielfältig. Dazu gehört beispielsweise das Reparieren von Schäden an der Fahrzeugkarosserie, das Ersetzen von verschlissenen Teilen wie Bremsbelägen oder das Wechseln von Keilriemen. An einem typischen Arbeitstag kann ein Kfz-Mechatroniker Aufgaben wie folgende durchführen:

• Fehlerdiagnose mit modernen Messsystemen.
• Wartung und Reparatur von Fahrzeugen.
• Austausch einzelner Teile.
• Inspektion von Fahrzeugen.
• Diagnose und Kalibrierung von Fahrzeugssystemen.

Die konkreten Aufgaben hängen stark vom Schwerpunkt ab. Man kann sich in insgesamt fünf verschiedenen Bereichen zum Kfz-Mechatroniker ausbilden lassen:

Fokussierte Ausbildungsbereiche zum Mechatroniker:

• PKW-Technik
• Nutzfahrzeugtechnik
• Motorradtechnik
• Hochvoltsysteme und -technik
• Karosserietechnik

Was macht ein Kfz-Techniker in der PKW-Technik?

Bei der Fokussierung auf PKW-Technik lernen Sie, wie man Fehler bei PKWs, d.h. normalen Autos, analysiert und fehlerhafte Teile ersetzt und repariert.

Typische Aufgaben:

• Austausch von verschlissenen Teilen wie Zündkerzen oder Ölwechsel.
• Wartung und Reparatur von Klimaanlagen.
• Messung und Einstellung des Fahrwerks.

Was ist der Unterschied zwischen einem Mechatroniker und einem Kfz-Mechaniker?

Kfz-Mechaniker waren die Vorgänger der Kfz-Mechatroniker. Das Ausbildungsprogramm wurde 2003 komplett überarbeitet, da die Elektronik in der Automobilindustrie immer wichtiger wurde. Heute ist es einfach unmöglich, ohne Fachwissen in Elektronik zu arbeiten, angefangen beim Fehlerspeicherlesen auf Laptops.

Was macht ein Mechatroniker in der Nutzfahrzeugtechnik?

In der Nutzfahrzeugtechnik ist alles viel größer – Sie inspizieren, warten und reparieren Traktoren, Sattelauflieger, Busse, Lkw und andere Nutzfahrzeuge.

Typische Aufgaben:

• Wartung und Einstellung von Bremssystemen.
• Inspektion von Hydrauliksystemen und Allradgetrieben.
• Installation zusätzlicher Ausstattungen wie Funkkommunikationssysteme.

Inspektion:

Fahrzeuge müssen regelmäßig inspiziert werden. Während der Inspektionen prüfen wir, ob alles in Ordnung ist und bieten entsprechende Diagnosen an.

Was macht ein Mechatroniker in der Motorradtechnik?

Fokussiert auf die Motorradtechnik sind Sie verantwortlich für die Inspektion und Wartung von Motorrädern.

Typische Aufgaben:

• Inspektion technischer Systeme von Motorrädern.
• Ausführung von Kundenwünschen (z.B. Anpassungen).
• Austausch beschädigter Teile.

Was machen Techniker für Hochvoltsysteme und Automatisierungssysteme?

Der weniger bekannte Schwerpunkt liegt auf Hochvoltsystemen und -technik – hier sind Sie für Elektrofahrzeuge und Hybridfahrzeuge sowie alle anderen komplexen Fahrzeugssysteme verantwortlich.

Typische Aufgaben:

• Wartung und Reparatur von Elektromotoren.
• Inspektion von Komponenten (z.B. Hochvoltbatterien, Wechselrichter).
• Reparatur elektronischer Systeme.

Was macht ein Karosserietechniker?

Fokussiert auf die Karosserietechnik sind Sie ein Experte für die Reparatur beschädigter Fahrzeugkarosserien.

Typische Aufgaben:

• Reparatur und Behebung von Karosserieschäden.
• Messung der Karosserie.
• Inspektion von Karosseriesystemen (z.B. Schiebedächer oder Fenster).

Gründe, die Mechatronikerausbildung in Deutschland zu machen?

5 Gründe für die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker:

• Zukunftssicherer Beruf: Der Beruf des Kfz-Mechatronikers gehört zu den beliebtesten Berufen.
• Vielfältige Karriereoptionen: Es gibt viele Stellenangebote und Ausbildungsplätze.
• Vielfalt: Das Feld ist sehr abwechslungsreich, da moderne Autos viele Technologien bieten.
• Gute Work-Life-Balance: Sie können mit regelmäßigen Arbeitszeiten rechnen.
• Ausgezeichnete Karrierechancen: Es gibt viele Möglichkeiten zur Weiterbildung in der Automobilindustrie.

Wo kann ich als Mechatroniker arbeiten?

Als Kfz-Mechatroniker arbeiten Sie in der Regel in Werkstätten und Serviceverträgen. Es gibt auch Werkstätten, die auf bestimmte Fahrzeugmodelle spezialisiert sind. Sie können auch direkt in die Automobilproduktion einsteigen. Darüber hinaus gibt es Arbeitsmöglichkeiten in Automobilclubs und Flotten in verschiedenen Branchen, zum Beispiel bei Transportunternehmen.

Überblick über Ihre Position:

• Werkstätten
• Produktionsabteilungen

Arbeitskleidung eines Mechatronikers

Kfz-Mechatroniker kommen auch mit Flüssigkeiten in Kontakt, wenn sie einzelne Teile ersetzen und Fahrzeuge warten. Deshalb tragen sie passende Arbeitskleidung: Overalls. Diese sind nicht nur robust, sondern bieten auch Platz für häufig verwendete Werkzeuge wie Schraubenschlüssel. Wegen der Handhabung von Maschinen und Werkzeugen werden auch Stahlkappenschuhe getragen.

Erforderliche Schulungen zum Kfz-Mechatroniker

Die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker ist dual und dauert dreieinhalb Jahre. Der theoretische Teil findet an der Berufsschule statt, während der praktische Teil in der Ausbildungswerkstatt erfolgt.

Abschlussprüfung

Vor Ende des zweiten Ausbildungsjahres wird der erste Teil der Abschlussprüfung oder Zwischenprüfung durchgeführt. Am Ende der dreieinhalben Jahre erfolgt der zweite Teil der Abschlussprüfung.

Während Ihrer Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker können Sie einen der fünf Schwerpunkte wählen: PKW-Technik, Nutzfahrzeugtechnik, Motorradtechnik, Hochvoltsysteme und -technik oder Karosserietechnik. Der Schwerpunkt spielt jedoch erst in den letzten anderthalb Jahren der Ausbildung eine Rolle – bis dahin bleibt die Grundausbildung gleich.

Was lernen Mechatroniker während der Ausbildungsjahre?

An der Berufsschule lernen Sie alle wichtigen Teile von Fahrzeugen und andere damit verbundene Aspekte des Berufs – wie Kundenberatung. Sie erwerben fundierte Kenntnisse über Teile, Mechanik und technische Systeme von Fahrzeugen. Die genauen Inhalte hängen auch vom gewählten Schwerpunkt ab – z.B. Nutzfahrzeugtechnik.

Während der Ausbildung werden folgende Bereiche behandelt:

• Erkennung und Behebung von Fehlern.
• Analyse und Reparatur von Fahrzeug- und Karosserieschäden.
• Ausstattungen, Umbauten und Hinzufügen von Systemen und Komponenten.
• Elektronisches Wissen.

Wie üben Mechatroniker den Beruf in der Praxis?

Zu Beginn der Ausbildung verbringen Sie viel Zeit damit, einem Meistermechaniker zuzusehen, können aber auch beispielsweise Reifen wechseln. Später übernehmen Sie komplexere Aufgaben und installieren unter Anleitung eines Ausbilders auch ein integriertes Computergerät.

Erstes Ausbildungsjahr:

In der Werkstatt lernen Sie zunächst, wie man Fahrzeuge und deren Systeme korrekt bedient. Sie lernen, wie man technische Systeme von Fahrzeugen startet oder stoppt und Systeme präzise misst und testet. Außerdem lernen Sie die Grundlagen des Zerlegens, Reparierens und Zusammenbaus von Teilen.

Zweites Ausbildungsjahr:

Der Ausbilder zeigt Ihnen, wie man Fahrzeugsysteme gemäß den Vorgaben wartet, inspiziert und Fehler beseitigt. Dazu gehört auch Umbauarbeiten nach Kundenwünschen oder Inspektionen und weitere Aufgaben.

Drittes Ausbildungsjahr:

Der Inhalt der Ausbildung im dritten Jahr hängt vom gewählten Schwerpunkt ab.

Wie viele Stunden arbeitet ein Mechatroniker?

Als Kfz-Mechatroniker arbeiten Sie in der Regel 35 bis 40 Stunden pro Woche. Die Arbeitszeiten hängen von den Öffnungszeiten der Werkstatt ab: Die Arbeit erfolgt meist an Werktagen – manchmal auch samstags. Schichtarbeit ist in der Automobilindustrie selten, kann aber gelegentlich vorkommen.

Akademische Anforderungen: Was braucht man, um Kfz-Mechatroniker in Deutschland zu werden?

Aus rein rechtlicher Sicht gibt es keine spezifischen Anforderungen für die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker. Allerdings sollten Sie bestimmte Eigenschaften und Fähigkeiten mitbringen, darunter:

• Handwerkliches Geschick
• Technisches Verständnis
• Freude an Mechanik und Elektronik

Zusammenhänge zwischen Bildungsweg und Berufschancen in der Mechatronik?

Obwohl das Gesetz keine spezielle Schulqualifikation vorschreibt, haben Bewerber mit guten Noten in Mathematik und Physik bessere Chancen. Wer sich für eine Ausbildung zum Mechatroniker interessiert, sollte daher ein gewisses Interesse an Technik und Naturwissenschaften mitbringen.

Was verdiene ich als Kfz-Mechatroniker?

Der Verdienst variiert je nach Branche und Region. Im Allgemeinen können Sie im ersten Ausbildungsjahr mit etwa 600 bis 800 Euro pro Monat rechnen. Im dritten Ausbildungsjahr steigen die Gehälter auf 900 bis 1.200 Euro.

Gibt es die Möglichkeit zur Weiterbildung als Mechatroniker?

Ja, es gibt zahlreiche Weiterbildungs- und Entwicklungsmöglichkeiten, wie:

• Techniker oder Meister (z.B. Kraftfahrzeugmechatronikermeister)
• Fachwirt (z.B. Fachwirt im Bereich Automobiltechnik)
• Spezialisierung auf bestimmte Bereiche wie Hochvoltsysteme

Gibt es eine Zukunftsperspektive für Mechatroniker?

Die Automobilindustrie ist ständig im Wandel. Mechatroniker müssen sich ständig weiterbilden und auf dem Laufenden bleiben. Die Perspektiven sind jedoch gut, da der Bedarf an gut ausgebildeten Technikern immer hoch bleibt.

Fazit

Die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker ist vielseitig und bietet sowohl abwechslungsreiche Tätigkeiten als auch gute Karrierechancen. Die Zukunftsperspektiven sind vielversprechend, da die Automobilindustrie ständig neue Technologien und Herausforderungen bietet.